Der Typ I
Allgemeine Informationen zum Typ I
Dies war ein Zweihüllen Hochsee U-Boot mit großen Seitentauchzellen. Die maximale Einsatztauchtiefe lag bei 150m, die geringste Schnelltauchzeit bei 30 Sekunden. Dieser Typ wurde von der türkischen "Gür" (ex-spanische E1) abgeleitet. Später diente dieser Typ als Muster für die Entwicklung des Typs IX. Beide Boote dieses Typs (U-25 und U-26) gingen in den ersten Monaten des Krieges verloren.
Entwicklung: |
Hochseetauglich,Zweihüllentyp |
Formverdrängung gesamt: |
983 t getaucht
862 t aufgetaucht |
Länge: |
72,39m |
Breite: |
6,21m |
Höhe: |
4,30m |
Höchstgeschwindigkeit: |
17,75kn-18,6kn aufgetaucht
8,3kn getaucht |
Aktionsradius: |
7900sm bei 10kn aufgetaucht
78sm bei 4kn getaucht |
Überwasserfahrtmotoren: |
2 MAN-Achtzylinder-Viertakt-Dieselmotoren M8V 40/46
2800PS |
Unterwasserfahrtmotoren: |
2 BBC-Doppelmaschinen (Modyn) GG UB 720/8
780PS |
Besatzung: |
4Offiziere 39Mannschaften |
Bewaffnung: |
4Bugtorpedorohre-533mm
2Hecktorpedorohre-533mm
1x10,5cm Bordgeschütz
1x 2cm Flugabwehrgeschütz |
Munition: |
14Torpedos
oder
42Minen |
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